Autoritățile române au analizat situația aprovizionării cu țiței și combustibili într-un context internațional tot mai tensionat, iar concluzia transmisă după reuniunea de la Palatul Cotroceni este una clară: în acest moment, România nu se confruntă cu probleme de aprovizionare și nu se pune problema raționalizării carburanților. La discuții au participat președintele Nicușor Dan, premierul Ilie Bolojan, miniștrii Energiei și Transporturilor, precum și reprezentanți ai OMV Petrom și Rompetrol.
Întâlnire de urgență la Cotroceni pe tema carburanților
Discuțiile au avut loc luni, 6 aprilie 2026, la Palatul Cotroceni, în contextul efectelor provocate pe piețele internaționale de închiderea Strâmtorii Ormuz și de tensiunile din Orientul Mijlociu. Potrivit Administrației Prezidențiale, scopul reuniunii a fost evaluarea aprovizionării României cu țiței și combustibili și stabilirea unor măsuri de coordonare între stat și companiile din domeniu. Mesajul transmis după întâlnire a fost că, în prezent, alimentarea pieței interne este stabilă, iar combustibilii sunt achiziționați la prețuri aliniate pieței internaționale.
Fără risc imediat de criză a carburanților
În urma consultărilor, autoritățile au ajuns la concluzia că nu există motive de panică pentru populație și că nu se pune problema introducerii unor măsuri de raționalizare. Oficialii au subliniat că România este, pentru moment, ferită de o criză imediată a carburanților, iar monitorizarea pieței continuă în regim permanent. Totodată, președintele, Guvernul și actorii din industria petrolieră au convenit să mențină un mecanism de comunicare continuă, pentru a putea reacționa rapid dacă situația regională se deteriorează.
Guvernul a redus temporar acciza la motorină
Reuniunea de la Cotroceni a avut loc la doar câteva zile după ce Guvernul a adoptat ordonanța de urgență privind reducerea temporară a accizei la motorina standard și instituirea unei contribuții de solidaritate asupra veniturilor obținute din comercializarea țițeiului și a produselor energetice rezultate din prelucrarea țițeiului extras în România. Potrivit explicațiilor oferite de purtătorul de cuvânt al Guvernului, acciza la motorină a fost redusă cu 30 de bani pe litru, ceea ce înseamnă o scădere totală de aproximativ 36 de bani pe litru, cu tot cu TVA. Măsura a intrat în vigoare marți, 7 aprilie 2026.
Bolojan avertizează asupra efectelor globale ale conflictului
Premierul Ilie Bolojan a atras atenția că prelungirea conflictului din Orientul Mijlociu și blocarea transportului de țiței și produse derivate din zona Golfului Persic pot afecta serios economia globală. Potrivit acestuia, primele efecte se văd deja prin creșterea prețurilor la carburanți, la îngrășăminte și prin presiuni suplimentare asupra inflației și costurilor de finanțare. Șeful Guvernului a subliniat că România nu poate evita complet aceste efecte, ci doar să încerce să le limiteze prin măsuri punctuale.
Guvernul susține că nu câștigă din scumpirea carburanților
Ilie Bolojan a mai transmis că Executivul nu are nimic de câștigat din creșterea prețurilor la carburanți. Dimpotrivă, potrivit premierului, veniturile fiscale suplimentare sunt mai mici decât pierderile pe care economia și bugetul public le suportă în astfel de perioade de criză. Din acest motiv, măsurile adoptate în prezent urmăresc mai degrabă limitarea impactului asupra populației și a economiei decât obținerea unor venituri suplimentare la buget.
România rămâne sub monitorizare atentă
Deocamdată, mesajul oficial rămâne unul calm: România nu are probleme de aprovizionare cu carburanți, iar piața este funcțională. Totuși, autoritățile recunosc că evoluțiile externe pot schimba rapid datele problemei, motiv pentru care monitorizarea sectorului energetic continuă atent. În perioada următoare, orice modificare majoră a situației internaționale ar putea aduce noi măsuri pentru protejarea consumatorilor și pentru menținerea stabilității pe piața internă.